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      趣店拿不出百億補貼,也做不成萬里目

        保證商品的真實,無非要保證貨源與渠道的可靠。要么,平臺直接與品牌方合作,成為其代理商,沒有中間商,保證真實;要么,有穩定且可信賴的供應渠道。

        顯然,萬里目并不具備相匹配的品牌勢能,不足以吸引奢侈品商與之合作。

        那么,萬里目如何建立穩定且可信賴的供應渠道呢?根據官方說法,萬里目擁有專業的買手團隊,進行全球正品貨源直采,通俗理解就是“自己人買買買”,同時承諾平臺商品支持溯源鑒定。

        然而,多位用戶反饋,他們所收到的商品并沒有二維碼,客服對此的回復是“僅有部分倉庫支持溯源”。

        他們在萬里目購買的商品發貨地點分散且不一致,有訂單顯示攬件地點為順豐深圳前海灣花園營業部,更有消費者反饋訂單信息顯示“10分鐘就完成了商品清關”。

        種種跡象表明,萬里目并沒有形成跨境電商渠道管理的策略與能力。

        投機者病急亂投醫?

        趣店要做奢侈品電商,既然人意外,又讓人不意外。

        意外是在于現金貸與電商是兩個截然不同的故事,趣店要怎么把它們圓到一起呢?現金貸與電商也是兩批不同的用戶,萬里目能為趣店引流?

        不意外是在于,這與趣店CEO羅敏的風格一貫相符。

        在創辦趣店之前,羅敏已有8次創業史,創辦趣店以來,羅敏內部創業也不下十數次。這是羅敏的作風:快速啟動,快速試錯,快速結束。

        大白汽車就是一個活生生的案例:2018年1月,毫無汽車領域經驗的羅敏毫無預兆地宣布趣店旗下汽車金融業務“大白汽車”啟動,2019年,趣店則在第一季度財報中稱,全面收縮大白汽車業務。

        真是來也匆匆,去也匆匆。這么看來,趣店突然宣布啟動萬里目并非意外之舉。

        趣店選中的跨境奢侈品電商真是一個好故事嗎?要知道,這個領域可還從來沒有成功的先例。

        (來源:鋅財經 作者:獨秀)

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